Brice Robin: "La interpretación más probable para nosotros es que el copiloto, mediante una acción voluntaria, se negó a abrir la puerta de la cabina de pilotaje al comandante y accionó el botón que ordenaba la pérdida de altitud".
Brice Robin: "La interpretación más probable para nosotros es que el copiloto, mediante una acción voluntaria, se negó a abrir la puerta de la cabina de pilotaje al comandante y accionó el botón que ordenaba la pérdida de altitud".